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匿名用戶
2020-09-27
駕駛感受方面，寶馬X1寶馬的操控性是無(wú)可厚非的，在各種道路也是比較從容的面對(duì)，對(duì)得起這個(gè)品牌。我開(kāi)不覺(jué)得方向盤重，適中吧。車身側(cè)傾控制得比較好，不會(huì)給駕駛員要翻的那種緊張。高速超車變道，也是加速、打方向、回正，一氣成，輕松自如，沒(méi)有多余的擺動(dòng)，很穩(wěn)很扎實(shí)。因?yàn)樽钅軟Q定舒適性的，就是空間了。懸架真的太硬了，過(guò)減速帶那感覺(jué)。啟動(dòng)的時(shí)候噪音蠻大，像拖拉機(jī)一樣。座椅較短且不夠厚不夠軟，總體比較勉強(qiáng)。
而凱迪拉克XT4我女士對(duì)于操控不是太了解，反正我老公說(shuō)操控性挺好的。虛位沒(méi)有明顯感覺(jué)，轉(zhuǎn)向效果和轉(zhuǎn)向燈效果很棒。過(guò)彎的時(shí)候底盤很扎實(shí)，沒(méi)有感覺(jué)車要飄起來(lái)。油門剎車比較靈敏，換擋平順，沒(méi)有頓挫感，雖然是輛SUV，但操作起來(lái)完全不會(huì)有那種笨重感。對(duì)于舒適性我感覺(jué)我還是很有發(fā)言權(quán)的，正常都是我坐在副駕駛老婆在駕駛位位上。底盤有點(diǎn)偏硬，因?yàn)槭嵌ㄎ坏倪\(yùn)動(dòng)型SUV吧，不過(guò)很緊湊扎實(shí)，有好就有壞。bose音樂(lè)挺好的，聽(tīng)歌特別帶感。前排座椅的各項(xiàng)功能也都齊全，包括座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、還帶有腰托，座椅配置還是比較厚道的。
匿名用戶
2020-09-27